Sportsterでどこまでも♪いつまでも♪

久しぶりにスポネタです

昨日目についたネットニュース。
ハーレーが4月から値上げをするらしい



ハーレー 2019年全37モデルを4月1日より値上げ

https://response.jp/article/2019/03/06/319825.html


その気になる値上げ幅は・・・


なんと！　2,800～3,000円　ｗｗｗ



車両価格を考えるとわざわざ告知する必要があるの？？とも思える値上げ幅なのだけど
2019年モデル販売シーズン中での値上げということだからかな？
(ハーレーのNewモデルリリースは本国同様に秋なのです）


で、何んとなしに我らがスポーツスターのお値段を見てみると・・・



え？今のスポってこんなに高いの！？


嫁スポの883Lはヒャクマンエンしなかったよ
確かにうちのスポ達は2007年モデルだし、世間一般に十年ひと昔とは言うけどさ・・・
ちょっとビックリだよー

とはいえ、当時のモデルはもう全てカタログ落ちしてるので、純粋に比べられないから
現行モデルにもラインナップされているIRON883に注目してみました。



このアイアンが登場したのが2009年。ちょうど十年前。

そして、十年若かった嫁氏ｗｗ




2009年 IRON883 新車価格　1,150,000円
当時は驚異的な円高の追い風もあって、883のスタンダードモデルが88.3万円という
ふざけた値付けもされていたんだよね(笑

で、計算してみました。

新旧アイアンの差・・・198,500円也

巷ではスポーツスターは大体3年周期でマイナーチェンジを行うといわれていて、
地味～なものから大きなもののマイナーチェンジが施されているわけです。
近年だと2016年のサスペンション変更と2017年のABS導入、この辺が大きく変わったところでしょうかね～
調べてみると2015年までは2009年から価格据え置きだったようなので、
実際のところ、この大きな仕様変更が価格アップに繋がってるみたいですね。
ABSは2018年から新車装備が義務付けられたので仕方ないですし、
この差額が快適性と安全性の代価ということでしょうかね。

ただ、この価格帯まで上がってしまうと 購入候補の車種も増えるから
今後もスポーツスターは苦戦しそうですねぇ・・・


頑張れ！スポーツスター♪


乗ってみると味があって楽しいバイクなんですけどね