Sportsterでどこまでも♪いつまでも♪

道具に限ったわけじゃないですけど、すごくお気に入りで
いつでも手にしていたいものってありますよね？

男だとバイクや車、時計にライターあたりが定番でしょうかね。

久しぶりにそんなキモチにさせてくれた道具

引き続きOptimus SVEA123R の話題です。



さてさて、前回メンテナンスを行ったスベアくん。
メンテを行ったからには直ぐに燃したくなるのが心情ってものです。


ええ、暇さありゃ燃してます(笑

休憩の珈琲から 昼食時の味噌汁やスープまで（笑







知人に写メがてら

「もう ほんとこのストーブ可愛くてしかたないわー」　

と送れば



と返事がくる始末。



ありゃ？（・∀・）


スベアに一目惚れしたのは、キャンプ再開のために道具を集め始めた頃なので、
約10年越しの想いが成就したわけだから毎日スベア愛だだ漏れはしかたないと思うのよ？

その頃に使ってないからと弟がくれた コールマンの508Aにはときめかなかったんだよねー
同じガソリンストーブなのにさ。
先ずはその大きさや形状とか佇まい、Brassボディの質感にヤラレちゃったんだろね。
そして、手にして初めて分かるプレヒートから燃焼への手間の楽しさと、
手にした人が必ず口にする独特の燃焼音。

ポンピングで加圧してプレヒートから燃焼させる508Aとは一味違ってましたね。
おそらく508Aが優秀すぎるんだろうな・・・
だからこそ逆に物足りない・・・的な？(笑


そんな愛しい（笑）スベアのプレヒートのやり方、ググれば腐るほど出てきますが、
個人的な記録の為にも載せておきます。
今回は春先気温でのプレヒートなので、真冬の極寒状況ではもっと長い時間の
プレヒートが必要になるやもしれませぬ。その辺は臨機応変に

因みにプレヒート燃料はホワイトガソリンで行いますです。
これならスポイト１つあれば事が済むので。



タンクから抜いたガソリンを窪みに溜めます。
溜める量が少ないとバーナーヘッドに着火する前に消えるので、3/4以上は溜めてます。
引火性のある物の上でやらないこと。ガソリンはケロシンより揮発性が非常に
高いので、着火時に窪みから垂れたガソリンに一気に引火しますyo

窪みのガソリンに火をつけたらプレヒート開始♪
ガソリンのプレヒートは煤が出るので風防は外しておきます。



10秒ぐらいしたら ホンの少しバルブスピンドルを回してバーナーを開けます。
シュシュシュ・・・と気化ガソリンが出る音が聞こえれば点火準備オケ。
音が聞こえなくても多く回さない事。内圧が足らず気化しきれないガソリンが
ピューッと吹き出てきますよ。それに引火したら火だるま必至です(^^;
音がしてくるまで暫し待つ。



そのうちプレヒートの炎がバーナーに引火して　ババババ・・・・　っと燃焼が始まります。
まだ窪みのガソリンが燃え切らないので、風防はしません。



窪みのガソリンが消えると同時に青い炎で燃焼が始まりますよー
この辺りですね。ヴェヴェヴェヴェヴェ・・・・という独特の燃焼音表現がされるのは(笑



バーナーはプレヒート時の開度のまま、ここで風防をセットします。
既にバルブスピンドル部分は熱くなってますから、火傷に注意です。
風防をセットしたらお好みの開度にバーナーを開いて燃焼
燃焼が安定してくると シュゴーーーーーと なかなか頼もしい音になります。



個人的には心地良い燃焼音。
おひとりさまでキャンプするのに寂しさを紛らわしてくれる
ちょっとしたイイ音色になるんじゃないかと思ってます。

因みに、以前取り上げたコンパクトシングルガスストーブのCRUX
こちらの燃焼音の方が全然デカいです(笑
2倍強の燃焼能力の差があるからなのでしょうけど、CRUXの燃焼音はまるでジェット機のよう(笑
一緒にキャンプした友人が 小さいのにスゴイ音ですね！っていってたぐらいだから。


スベア123Rの出力はチョッと非力な1300Kcal
それでも250ml を2分半ほどで湯沸しますよ
必要十分の性能なり♪




そんなこんなですっかり心を鷲掴みしてくれちゃったスベアくん

もー愛しくて仕方ないのですわー

さ、また燃しちゃお♪　ｗｗ