Sportsterでどこまでも♪いつまでも♪

  

日曜日はあまり天気が良くないようなので、休日を土曜日に振り替えて
部屋の隅で置物と化していたパーツをやっと取り付けた。
気温が上がり始めた昼頃から始めたので実働は5時間弱。

この日に取り付けたパーツはバックステップとハンドルストッパー
バックステップと一緒に購入したシフトスピンドルカラーは50ccのミッションに使うには
長すぎるので要加工。
ネット上でダイレクトドットコムのバックステップ稼動部にはベアリングが無いと
書かれていたものがあったけど、ベアリング代わりにすべり軸受けが圧入されていた。
そんなわけで稼動に関しては問題なく、とてもスムーズ。
純正サイドスタンドは使えなくなるので、専用ブラケットにサイドスタンドを移植。
当然サイドスタンドスイッチも使えなくなるので、カプラーで短絡させる。
キックペダルも純正使用不可。　ヤフオクで入手したNSR50用に交換。

ハンドルストッパーはSMG Racing 6>7製をチョイス。
決め手はハンドルロックが出来るという謳い文句。
ガレージ保管でトランポ搬送ならハンドルロックは必要ないけど、屋外保管だし、
サーキットまでは自走なので、街乗り仕様じゃないと困る。なのでハンドルロックは必須。
ゴムストッパーを外せば謳い文句どおり、ハンドルロックは使用可能だった。
ただ、肝心なゴムストッパーがブレーキホース固定ブラケットに干渉して、フルロックまで
ハンドルが切れない。ノーマルブラケット部分を切除する必要アリかも。