秋のような涼しさに夏は終えたかと思ったものの、また暑さが戻ってきましたね～
でも朝日に伸びる影が長くなって、用水路のザリガニもすっかり鳴りを潜めてしまいました。
着実に秋は近づいていますね・・・いと寂し。
さてさて、そんな夏の暑さが戻った8月21日(火) にユーザー車検に行って来ました。
今回はサスペンションやハンドル変更によって車体寸法が変わってるので、構造変更（記載変更）を行います。 ただ、構造変更を行うと、車検を取り直すという形になって、車検有効日はその日から二年に変更されるので、継続車検の時に行うのが得策ですね。 今までの満了日は30日だったので9日ほど前倒しになりますが、不測のトラブルに備えて余裕を持ちました。
予約は構造変更の2ラウンド。
テスター屋さんでの光軸調整と書類記載の時間をみて、7時半に出発し最寄ＩＣから一路車検場へ。
見本を見ながら2台分の申請書類を書くので、いつも時間が掛かるのですよ(^^;
因みに、構造変更はナンバー登録の検査場でないと受け付けてもらえませぬ。
うちは所沢自動車検査登録事務所です。
構造変更は二輪レーンで行いました。
灯火等の検査時に車体寸法を計測して、前後ブレーキと速度計、光軸テストを済ませたあとに
事務所近くの二輪停止位置に車体を止めて写真撮影、その後に重量測定を行います。
重量測定を済ませたら排ガステストです。
そして事務所でデータ入力を待って、それが済めば構造変更と車検の検査は終了。
検査員が丁寧に教えてくれるので、構造変更が初めてでも安心
今回は灯火類、排ガス共に一発クリア
光軸調整は前回から検査場近くの
『所沢テスター』でやってもらってます。
安いしとても丁寧ですよ！所沢で車検ならおススメです
それでは、ここからは個人的な備忘録となります。
バイクのユーザー車検を受ける方には参考になるかどうか分かりませんが宜しければどうぞ。
●キャブセット
MJ #.70
IMJ #.0265
IMS 1°20' アイドリング気持ち高め設定、測定は前マフラー
AP 1°40'
●検査場まではIMS 1°40' 現地で再設定
●嫁スポは後マフラーで排ガス測定
●嫁スポは若干の光量不足なので、検査時はアクセルを開けること。
前回の車検や車検検査の流れはこちらに。
2016/09/01
8月25日 四度目の車検が終了しました。まあ、今回もお約束のすったもんだがありましたがw、受かれば万事オッケなのさー♪ヽ(´▽｀)/毎度嫁と二人での車検なのですが、今回は今後の参考がてらの見学者が同行しての三人でした。スピード計検査実施ちぅ (隠し撮り@Caym嬢（ﾜﾗ )それでは、自分メモを記して…
2014/08/21
前回のバイクネタに関しては、車検整備のことだった気がしますが、最近物忘れがヒドイので、忘れないうちに先日の車検について記しときます。お盆も終えた8月19日、三度目のユーザー車検に行ってきました。そうそう、この日はバイクの日なんだそうな。何故かって？ 819 … バ・イ・ク なんだってさ。 ぷｗ…
【構造変更検費用】
重量税・検査証・印紙費用 5,800円
24ヶ月自賠責 13,640円
計 19,440円（一台分）
テスター光軸調整費用 1,200円（一台分）
これにて、5度目の車検完了です！ とうとううちのスポ達も12年目に突入しました。
10年の長期ローンを組んで手に入れたスポ2台。 支払いは夫婦揃って禁煙した煙草代(笑
10年後は健康とバイクが手に入ると目論んだ長期ローンｗ
昨年無事完済したので、所有者変更（長期ローンの場合、ディーラーやローン会社が所有者ってのはままある話）も済ませて、正真正銘オレらの物になりました
じじい に ばばあなので、この先どれくらい乗れるか分かりませんが、まだまだ楽しみますよっ！
そして、今年の車検シール・・・
平成32年って来ないよね？・・・ｗｗ
さてと！ 次は
小さな娘っ子の車検だわー！(笑